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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Tensão nominal:: | 3.7V | Capacidade típica:: | 50A |
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| Corrente de descarga máxima:: | 50A | Temperatura de trabalho::: | -20- 50℃ |
| Peso::: | 800g | Certificação:: | CE/UN38.3/MSDS |
| Luz alta:: | Veículo elétrico da bateria de lítio 3.7V do polímero 50A, armazenamento de energia de uma comunicaç | Max Charge Current::: | 5A |
| Ciclos Life@ DOD 100%::: | ≥800 | Dimensão::: | Customizável |
| Garantia:: | 1years | Sublinhe: | Veículo elétrico da bateria de lítio 3.7V do polímero 50A, armazenamento de energia de uma comunicaç |
| Realçar: | 3.7V 50Ah Li Ion Polymer Battery,3A Li Ion Polymer Battery,bateria recarregável de polímero de íon de lítio |
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Veículo elétrico da bateria de lítio 3.7V do polímero 50Ah, armazenamento de energia de uma comunicação, veículo de duas rodas elétrico
A bateria modelo pode ser substituída para:
Baterias das motocicletas, baterias dos caminhões, baterias dos iate, baterias de carros, baterias dos ônibus, baterias do lançamento, baterias dos navios, baterias de carros da competência, baterias dos triciclos, baterias de Pedicab, três baterias do veículo do veículo com rodas, baterias da limusina, baterias de estações das telecomunicações, baterias de UPS, baterias de armazenamento da energia solar, baterias dos sistemas da fonte de alimentação do banco, baterias de armazenamento das energias eólicas, baterias do sistema da fonte de alimentação do hospital, baterias do sistema de energia da casa, ferramenta elétrica, etc.
1. Esta especificação define o desempenho de baterias de lítio recarregáveis do polímero. Os tipos, o desempenho, as características técnicas, os avisos e as precauções do bloco da bateria Guanyu-FF-160 produzido pela tecnologia Co. de Shenzhen Guanyu New Energy, Ltd. são introduzidos.
2. Especificação
| NÃO | Artigos | Descrição | |
| Especificação normal | |||
| 1 | Tensão nominal | 3.7V | |
| 2 | Capacidade normal | 50Ah | |
| 3 | Resistência interna | ≤0.7mΩ | |
| Carga padrão | |||
| 4 | Variação da temperatura da operação de bateria que @charging | -20~50°C | |
| 5 | Tensão de carga normal | 4.2±0.1V | |
| 6 | Tensão de carga recomendada do flutuador (para o uso à espera) | 3.8±0.1V | |
| 7 | Corrente de carga permitida do max | Temp inicial 25±5℃ de 5A@Battery | |
| 8 | Corrente de carga recomendada | ≤3A | |
| Descarga padrão | |||
| 9 | Variação da temperatura da operação de bateria que @discharging | -20~ 50℃ | |
| 10 | Escala da tensão da saída |
2.8~4.2V |
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| 11 | Corrente de descarga permitida | 25A suportam o Temp 25±5℃ da inicial do @Battery 30min | |
| 12 | Corrente de descarga do pulso | 50A suportam 3s | |
| 13 | Descarregue a tensão de interrupção | 3.7V | |
| Características mecânicas | |||
| 14 | Dimensão | Comprimento 141mm | |
| Largura 100mm | |||
| Altura 12mm | |||
| 15 | Peso | Aproximadamente 250g | |
| Armazenamento | |||
| 16 | Temperatura de armazenamento & escala de umidade | Curto: dentro de um mês | -20~35℃, 45~75%RH |
| Prazo: acima de um mês | -10~30℃, 45~75%RH | ||
| 17 | taxa da Auto-descarga | Capacidade residual | ≤3% pelo mês; ≤15% pelo ano |
| Capacidade reversível | mês de ≤1.5%per; ≤8% pelo ano | ||
3. Características & condição de teste elétricas
Condições de testes: Temperatura ambiental: 25±5℃; Huminity: 45%~75%.
| NÃO | Artigos | Critério | Circunstância | |
| 1 | Impedância interna | ≤0.7mΩ | Teste a resistência interna do bloco da bateria de 50% SOC com o instrumento do teste de resistência interna de uma C.A. de 1 quilohertz. | |
| 2 | Capacidade | ≥50A | Resto para 1 hora depois que carregado inteiramente, então descarga com a corrente 0.33C até que a bateria alcançar a tensão de interrupção da descarga. Repetição acima do processo por três vezes, se o tempo de descarga não é menos de 180 minutos, você pode parar e definir o valor de descarregamento do current*time (Ah) como a capacidade da bateria. | |
| 3 |
Procurar um caminho mais curto a proteção |
Automaticamente interrupção que descarregam-se quando procurar um caminho mais curto, e liberação após para remover a ligação. | Conecte o positivo e o negativo deste bloco da bateria através de uma ligação com a resistência menos do que 5mΩ. | |
| 4 | Corrente de carga do max | 5A | Carregamento com esta corrente para mais do que 0.5h e a temperatura adicionada do bloco da bateria menos do que 20℃. | |
| 5 | Corrente de descarga do max | 50A/3s | Descarregamento com esta corrente para mais do que 0.5h e a temperatura adicionada do bloco da bateria menos do que 35℃. | |
| 6 |
Vida de ciclo (DOD%100) |
≥1000cycle | Descarga com a corrente de 0.5C até que não puder se descarregar, e para descansá-la então para 1h. Carregue a bateria que segue o modo do centímetro cúbico (0.33C) /CV (14.6V) à capacidade total, e descanse-a então para 1h. A repetição acima do processo até a capacidade carregada completa é não mais de 80% do valor normal. Os tempos acumulados são definidos como a vida de ciclo. | |
| 7 |
Temperatura da descarga Características |
-20℃ | ≥70% | Na descarga 25±5℃ a bateria com a corrente de 0.33C à tensão de interrupção. Armazene a bateria em várias temperaturas para 2h e descarregue a bateria com o 0.33C à tensão de interrupção. Grave a relação entre a capacidade de descarregamento & de carregamento. |
| 0℃ | ≥80% | |||
| 25℃ | 100% | |||
| 55℃ | ≥95% | |||
| 8 | Capacidade da retenção da carga | permanecem capacity≥90% | Carregue a bateria à capacidade total e armazene-a para 28days, e para descarregá-lo então com o 0.33C à tensão de interrupção. | |
4. Desenho dimensional
5.Storage & transporte
* baseado no caráter da pilha, o ambiente apropriado para o transporte do bloco da bateria LiFePO4 precisa de ser criado para proteger a bateria.
* a bateria deve ser ficada na casa -20℃~35℃ dos mercadorias onde é seca, limpa, máscara, e bem ventilado.
* a bateria deve ser armazenada em 50% SOC durante o transporte.
* a necessidade da bateria de ser carregado cada 6 meses se fora do uso
* mantenha a bateria contra deixar cair, virar e empilhar sério durante a carga.
6. Aviso & pontas
Antes de usar a bateria, por favor leia e observe as especificações e as precauções na superfície da bateria. O uso impróprio pode fazer com que a bateria aqueça-se acima, trave-se o fogo, rache-se, danifique-se ou diminua-se sua capacidade. A tecnologia Co. de Shenzhen Guanyu New Energy, Ltd. não é responsável para nenhuns acidentes causada pela não-conformidade
Etiqueta:
Veículo elétrico da bateria de lítio 3.7V do polímero 50A, armazenamento de energia de uma comunicação, veículo de duas rodas elétrico
Pessoa de Contato: Mr. Zhang
Telefone: +86-15013633680
